Groene scheuten in Phangnga

Een mangrovebos in Khao Lak, provincie Phangnga.  Kanchana Ayuwattanachai

Een mangrovebos in Khao Lak, provincie Phangnga. Kanchana Ayuwattanachai

Klimaatverandering en ecologische duurzaamheid zijn de afgelopen decennia hot mondiale vraagstukken geweest.

De Overeenkomst van Parijs van 2015 stelde een doel voor 196 landen om tegen 2050 een netto-nul-uitstoot van koolstof te bereiken, om de stijging van de mondiale temperatuur te beperken tot niet meer dan 1,5 ° C boven het pre-industriële niveau.

Voor de reisindustrie promoot de Wereldorganisatie voor Toerisme van de VN, met 156 lidstaten, verantwoord, duurzaam en universeel toegankelijk toerisme om haar 2030-agenda voor duurzame ontwikkeling te verwezenlijken.

Aangezien toerisme in 2019 meer dan 10% van het wereldwijde bbp bijdroeg, werken belanghebbenden in de sector – zowel publiek als privaat – aan de nieuwe duurzaamheidstrend om reizigers, ook die in Thailand, tegemoet te komen.

„Verantwoord of duurzaam toerisme is geen trend, het is een must“, zegt Siripakorn Cheawsamoot, vice-gouverneur van de Tourism Authority of Thailand (TAT).

Hij zei dat de TAT werkt aan een checklist voor particuliere bedrijven om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan duurzaamheidsnormen.

Een mobiel leercentrum voor jonge studenten in Phuket.

PILOOTPROJECT

Minister van Toerisme en Sport, Phiphat Ratchakitprakarn, zei eerder dat hij de provincie Phangnga ziet als een koolstofarme bestemming, onderdeel van het „Andaman Go Green“-plan dat vijf provincies in het zuiden omvat.

De potentiële koolstofarme gebieden in Phangnga zijn onder meer Khao Lak, Ko Kho Khao, Ko Yao Yai en Ko Yao Noi.

De provincie is ook van plan om Ko Kho Khao, een eiland in het noorden van Phangnga, te ontwikkelen tot een „slim duurzaam eiland“ om de lokale economie en het toerisme te verbeteren en tegelijkertijd natuurlijke hulpbronnen en het milieu te sparen.

Pongsakorn Ketprapakorn, voorzitter van de Tourism Council van Phangnga, zei dat ondernemers optimistisch zijn over het regeringsplan.

Sommige operators hebben zelf al een groen beleid geïmplementeerd, zoals het verminderen van plastic afval bij hotels.

Pongsakorn zei dat Ko Kho Khao het potentieel heeft om het eerste Thaise eiland te worden waar alleen elektrische voertuigen (EV’s) zijn toegestaan, deels dankzij de kleine bevolking van ongeveer 900.

Hij zei echter dat het eiland nog steeds infrastructuur nodig heeft om schone energie uit wind en golven te produceren, evenals een brug om het met het vasteland te verbinden.

De provincie bereidt ook EV-diensten voor vanaf luchthavens in de naburige provincies Phuket, Krabi en Ranong voor routes naar Phangnga.

Pongsakorn zei dat de toerismeraad de provinciale gouverneur om een ​​budget van 1,2 miljoen baht per jaar heeft gevraagd om te helpen bij het opzetten van een lokaal bloggersproject om gemeenschaps- en duurzaam toerisme te promoten. Een dergelijk schema zou lokale bewoners leren hoe ze hun eigen online inhoud kunnen maken, ook op sociale media, om hun gemeenschappen naar de buitenwereld te promoten, zei hij.

„Het koolstofarme beleid kan oplopen tot 10 miljard baht aan inkomsten uit toerisme voor Phangnga“, zei Pongsakorn.

Vrijwilligers sluiten zich aan bij het programma voor het behoud van zeeschildpadden in Phuket.

Meer toeristen zijn nu bereid een hogere prijs te betalen voor duurzaam toerisme, vooral Europese reizigers, zei hij.

„Maar we hebben integratie tussen alle belanghebbenden nodig om de hele reis van luchthaven naar accommodatie te voltooien, die ook moet samenwerken met lokale gemeenschappen en reisbureaus“, zei de heer Pongsakorn.

Naast het promotiewerk van Phangnga is Phuket actief in duurzaam toerisme.

De jaarlijkse PHIST5-conferentie werd vorige maand gehouden in Phuket, waar hoteliers en belanghebbenden uit het toerisme uit heel Azië kwamen om duurzame ontwikkeling te bespreken.

„Als we de juiste mensen op één locatie bij elkaar hebben, komen er geweldige dingen uit“, zegt Bjorn Courage, president van de Phuket Hotels Association.

Hij zei dat duurzaamheidsdoelen kunnen worden bereikt door in gesprek te gaan met het publiek.

Courage zei dat 80 aangesloten hotels in Phuket hun gebruik van plastic flessen in 2019 met 4,4 miljoen hadden verminderd, terwijl ze dat jaar hun gebruik van plastic rietjes met 1,6 miljoen verminderden.

Hij zei dat de provincie naar verwachting zal beginnen met het gebruik van schone energie voor haar transport en reizen.

Eric Ricaurte, CEO van Greenview, zei dat de druk om duurzaamheid aan te pakken toeneemt naarmate hij samenwerkt met verschillende belanghebbenden over de hele wereld.

Greenview is een adviesbureau dat helpt bij het berekenen van de CO2-uitstoot en het bieden van duurzaamheidsoplossingen voor operators in de horeca- en toerismesector.

Wat de zeevruchtenindustrie betreft, zei Maggie Lee, Azië-Pacific leider in de wereldwijde dialoog over traceerbaarheid van zeevruchten bij het World Wide Fund for Nature, dat haar organisatie met de Thaise overheid, leveranciers van zeevruchten en hoteliers heeft gesproken over het invoeren van een traceerbaarheidssysteem dat de bronnen van zeevruchten.

Deze methode is bedoeld om moderne slavernij en overbevissing in de visindustrie aan te pakken, zei ze.

Nieuwe traceerbaarheidsnormen zijn sinds 2020 geleidelijk aangenomen door Thaise leveranciers van zeevruchten, zei mevrouw Lee.

Ze zei dat hoteliers in Thailand, zoals de Accor Group, de eerste in het land zouden kunnen zijn die de weg vrijmaken door dergelijke normen aan te nemen.

HOGE WAARDE, LAAG VOLUME

Het bergachtige Bhutan hanteert al lang een „less is more“-benadering van duurzaam toerisme.

Het koninkrijk heeft onlangs aangekondigd dat internationale toeristen dit jaar een „duurzaam toerisme-tarief“ van US $ 200 per persoon per nacht in rekening zullen worden gebracht, een stijging van $ 65, nadat de grenzen vorige maand werden heropend.

Een vrijwilliger maakt stranden schoon in Phuket.

De vergoedingen die van toeristen worden geïnd, worden gebruikt voor projecten die economische, sociale, ecologische en culturele ontwikkeling ondersteunen, zoals gratis gezondheidszorg, gratis onderwijs en infrastructuurupgrades.

De fondsen worden ook toegewezen aan duurzaamheid en het bestrijden van klimaatverandering door bomen te planten om de ecologische voetafdruk van bezoekers te compenseren en de afhankelijkheid van Bhutan van fossiele brandstoffen te verminderen.

Het land claimt al de koolstofneutrale status, aangezien het in 2021 9,4 miljoen ton koolstof heeft vastgelegd, vergeleken met een uitstoot van 3,8 miljoen ton.

Dorji Dhradhul, directeur-generaal van de Tourism Council van Bhutan, zei dat het toerismebeleid wordt geleid door het principe van „hoge waarde, laag volume“, dat sinds de jaren zeventig wordt gevolgd.

„We zijn ons bewust van hoeveel toeristen we kunnen meenemen, en dat hangt af van onze draagkracht“, zei de heer Dhradhul.

Een limiet in termen van aantallen is mogelijk niet gespecificeerd, omdat de capaciteit kan variëren in elke natuurlijke ruimte en door de mens gemaakte infrastructuur, zei hij.

Dhradhul zei dat hoge waarde niet betekent dat je hoge inkomsten moet genereren, maar dat je waardevolle ervaringen aan toeristen moet bieden en de Bhutanezen moet aanmoedigen om buitenlandse toeristen respectvol als gasten te behandelen.

STRIJD TEGEN OVERTOERISME

Omdat de grenzen van Bhutan tijdens de pandemie meer dan twee jaar gesloten waren, zei hij dat die periode een verhulde zegen was voor de natie, omdat het de afgelopen tijd kon stoppen en nadenken over overtoerisme.

Bhutan ontving in 2019 meer dan 315.000 toeristen, een stijging van 105.000 in 2012.

Dat aantal bedroeg 43% van de bevolking, dat is ongeveer 730.000.

Dhradhul zei dat het land nu toerisme promoot via zijn nieuwe nationale merk „Believe“, dat de nadruk legt op de relaties tussen lokale Bhutanese en buitenlandse toeristen, evenals het promoten van binnenlandse culturen en het behoud van natuurlijke hulpbronnen.

De Tourism Council of Bhutan lanceerde na de heropening een nieuwe campagne met de naam ‚Believe‘.

Onder dit thema zal het land toeristen aanmoedigen om in lokale gastgezinnen op het platteland te verblijven, niet alleen in moderne hotels.

„Van alle Bhutanezen wordt verwacht dat ze verantwoordelijk en verantwoordelijk zijn voor het toerisme om te kunnen profiteren van het toerisme“, zei hij.

Dhradhul zei dat Bhutan misschien niet perfect is op het gebied van duurzaamheid, aangezien plastic afval en vervuiling aanhouden.

De autoriteiten zijn echter op weg naar dit doel en het land neemt de kwestie serieus, zei hij.

In de komende 4-5 jaar zei de heer Dhradhul te hopen dat de waarde van het toerisme met deze strategieën zal toenemen tot ongeveer 20% van het BBP, vergeleken met slechts 7% van het BBP in 2019.

Kommentar verfassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert