SpeedRead, 23 oktober 2022

Het laatste motornieuws, gebruiken en video's
Van een Cyberpunk-geïnspireerde Honda-scooter, voor een verbijsterende Yamaha R1 café racer, we hebben deze week voor elk wat wils. Ander nieuws: een Yamaha RZ350 wordt geveild, een documentaire over de late lancering van Jessi Combs en een paar motornerds pakken voor het eerst een 40-jarige Yamaha uit.

Honda Spacy 110 scooter van Rainbow Moto Builder
Honda Spacy 110 door Rainbow Moto Builder Het is geen geheim dat we een zwak hebben voor custom scooters, daarom zie je ze regelmatig op deze pagina’s. Maar hoewel we ons net graag wijd uitwerpen, hebben we nog nooit zoiets gezien.

Dat klopt: onder de carrosserie van deze op sci-fi geïnspireerde machine schuilt een scooter. In het bijzonder een bescheiden Honda Spacy 110 uit het 2012-model.

Honda Spacy 110 scooter van Rainbow Moto Builder
In voorraadvorm is het gewoon weer een woon-scooter met een generiek uiterlijk, ontworpen om weinig meer te doen dan van A naar B te komen. Maar de Indonesische Rainbow Moto Builder zag potentieel voor meer.

Geïnspireerd door de Cyberpunk-videogameserie, hulde de bemanning de Spacy in een volledige aanvulling van handgevormde plaatmetalen carrosseriepanelen. Het is van top tot teen bedekt met leuke kleine details, waaronder een overvloed aan ventilatieopeningen en een reeks bevestigingsmiddelen die van een afstand de klinknagels op vliegtuigrompen nabootsen.

Honda Spacy 110 scooter van Rainbow Moto Builder
Aan de voorkant steken twee superheldere LED-koplampen, geïnspireerd op het titelpersonage uit de animatiefilm WALL-E. Net daarachter maken uitsparingen plaats voor een set clip-ons, voorzien van goodies van RCB en Rizoma. De ontsteking zit aan de linkerkant van de hoofdkuip, met een verbeterde snelheidsmeter bovenop het tankdeksel.

Honda Spacy 110 scooter van Rainbow Moto Builder
Er is verrassend veel detail voor zo’n bescheiden donorfiets. Het achtergedeelte is voorzien van een geïntegreerd LED-achterlicht, plus een kap die kan worden verwijderd om plaats te bieden aan een passagier. Verder naar beneden zijn achterste sets en verbeterde passagiersharingen.

Rainbow Moto Builder verhoogde ook de cilinderinhoud tot 135 cc en installeerde een aftermarket-uitlaat. De Spacy rolt ook op nieuwe wielen, maar ze zijn breder dan de standaard, dus het team moest hun magie uitwerken op de vorken en de achterbrug.

Honda Spacy 110 scooter van Rainbow Moto Builder
Het is een wilde kijk op een scooter, maar we zijn er allemaal voor. En het is niet de eerste keer dat Rainbow Moto Builder zoiets overdreven doet: scrol door hun Instagram-feed en je zult nog een paar fietsen zien die eruitzien alsof ze uit een geanimeerde sci-fi-film zijn gerold. [Rainbow Moto Builder Instagram]

Yamaha R1 caféracer van FrameCrafters
Yamaha R1 door Robert Catanese en FrameCrafters Sommige jongens slaan graag een staartbobbel en clip-ons op een oude Honda CB en noemen het een caféracer. Maar niet Robert Catanese. Zijn idee van een caféracer is iets dat moderne prestaties combineert met vintage zwier, zoals een Yamaha R1 die opnieuw is verpakt in een volledig op maat gemaakt chassis.

Yamaha R1 caféracer van FrameCrafters
Rob is gevestigd in Chicago en is een grote fan van zowel motorracen als custom motorcultuur. Hij heeft ook behoorlijk slechte contacten, zoals het vader- en zoonsteam bij FrameCrafters in Union, Illinois. Dus dit project ging nooit anders dan extreem.

Het project van Rob begon volledig analoog; een schets op een servet gemaakt over bieren met een vriend. Gewapend met die schets en een bijna perfecte 2012 Yamaha R1-donor, ging Rob naar FrameCrafters om de rest van de build te specificeren. Uiteindelijk waren de motor, ECU en een paar belangrijke „geometriepunten“ van de R1 het enige dat overbleef.

Yamaha R1 caféracer van FrameCrafters
De 182 pk sterke viercilindermotor zit nu (als gespannen onderdeel) in een op maat gemaakt chromoly frame. Het is ook niet alleen prachtig – Rob heeft een agressieve rijstijl, dus het chassis is gebouwd om daarmee om te gaan. De achterbrug is ook een handgemaakte chromoly-eenheid en alles is vernikkeld als een knipoog naar oude Rickman-frames.

FrameCrafters heeft vervolgens een Ducati 750SS replica kuip en staartstuk aangepast aan de motor, gekoppeld aan een handgemaakte aluminium brandstoftank. Daaronder verbergt zich een lichtmetalen luchtinlaat.

Yamaha R1 caféracer van FrameCrafters
Voortbordurend op het performance-thema gooide Rob een waslijst met exotische onderdelen naar de build. Het rolt op koolstofvezelwielen van BST en stopt met dank aan Beringer-remklauwen en Brake Tech-rotoren. Andere upgrades zijn onder meer Attack Performance-jukken, een Öhlins-achterschokbreker, GP-achtige voetbedieningen van Vortex en een heleboel Lightech- en Motogadget-bits.

Yamaha R1 caféracer van FrameCrafters
Rob heeft ook een aangepaste titanium uitlaat gemonteerd en de motor laten chippen en afstellen. Hij weegt nu 50 lbs minder dan een standaard R1 en maakt ongeveer 200 pk.

Het beste van alles is dat er de hele tijd op wordt gereden. [Source]

Yamaha RZ350 te koop bij Iconic Motorbikes
Te koop: 1985 Yamaha RZ350 Als je de voorkeur geeft aan klassieke prestatiemotoren boven caféracers, dan hebben de mensen van Iconic Motorbike Auctions iets voor je. Ze veilen momenteel een Yamaha RZ1985 uit 350.

Natuurlijk, de RZ350 is de meest iconische tweetaktmotor die Yamaha ooit heeft gemaakt, maar hij is op zich nog steeds bijzonder. Om te beginnen was het een van de laatste tweetaktmotoren die Yamaha bouwde, voordat de strengere emissie-eisen de markt begonnen te verstikken. De RZ350 maakte het op de huid van zijn tanden, mede dankzij het feit dat het een van de vroegste uitlaatsystemen met katalysatoren in de branche had.

Yamaha RZ350 te koop bij Iconic Motorbikes
Het was ook een goer, volgens Cycle World, die het in juli 1984 op hun cover zette en het een „perfecte 10 op de leuke schaal“ gaf.

Yamaha bracht de motor in de VS op de markt door het betrouwbare ‚win on Sunday, sell on Monday‘-verkoopmodel af te hangen. Dus de RZ350 op de Amerikaanse markt droeg een gele ’speedblock‘-kleurstelling, met Kenny Roberts‘ handtekening op de kuip.

Yamaha RZ350 te koop bij Iconic Motorbikes
Het exemplaar dat hier te koop staat heeft 7.859 mijl op de teller en is grotendeels op voorraad. De enige voor de hand liggende veranderingen zijn een Allspeed uitlaat, gevlochten slangen en nieuwe grepen.

De bemanning van Iconic heeft de motor een keer goed gedaan en merk op dat hoewel de banden goed zijn, de vloeistoffen vers zijn en de elektriciteit allemaal werkt, er een carb-lek is dat moet worden opgelost. De fiets wordt ook geleverd met een handvol reserveonderdelen en er is een nieuwe batterij geïnstalleerd.

Yamaha RZ350 te koop bij Iconic Motorbikes
Afgaande op de close-upfoto’s op hun lijst, zou de Yamaha ook een solide cosmetische opruiming kunnen gebruiken. Maar als je een beetje geld te besteden hebt, en je kunt erin springen voordat de veiling over drie dagen afloopt, is dit misschien wel het perfecte kleine winterproject. [More]

Documentaire over de snelste vrouw op aarde: Jessi Combs
De snelste vrouw op aarde Jessi Combs, bekend als „de snelste vrouw op vier wielen“, stierf tragisch in 2019 terwijl hij probeerde het snelheidsrecord voor vrouwen op land te vestigen in een jet-aangedreven auto. Voor de fatale crash noteerde ze een snelheid van 522,783 mph [841.338 km/h]— een record breken dat al sinds 1976 stond.

‚The Fastest Woman on Earth‘, nu te zien op HBO Max, is een documentaire die de zeven jaar durende zoektocht van Jessi beschrijft om dat record te breken, en reflecteert op haar buitengewone leven. En haar leven was zeker buitengewoon.

Geboren in South Dakota, en vanaf jonge leeftijd geobsedeerd door snelheid, is er bijna niets dat Jessi niet heeft gedaan tijdens haar tijd hier. Ze was een ervaren racer, constructeur, kunstenaar, fotograaf en tv-persoonlijkheid. En hoewel de meeste van haar prestaties op vier wielen plaatsvonden, was ze diep verankerd – en zeer geliefd – in de motorscene.

Ze leefde haar leven op volle toeren en inspireert ook nu nog anderen om hetzelfde te doen. [Image source: The Jessi Combs Foundation]

Een Yamaha SR500 in zijn fabriekskrat
Een nieuwe 40 jaar oude Yamaha SR500 uitpakken Niet zo lang geleden berichtten onze vrienden van Silodrome over een gloednieuwe Yamaha SR500 in kratten die te koop stond. Die fiets was eigenlijk een van de twee, oorspronkelijk gekocht door een heer in de tijd dat een fabrikant je nog je eigen fiets liet samenstellen. Het was zijn bedoeling dat hij en zijn zoon samen zouden gaan motorrijden op bijpassende fietsen, maar dat deden ze nooit, en de fietsen bleven staan.

Een ervan is onlangs gekocht door de jongens achter het YouTube-kanaal Beards and Bikes. Toen ze het eenmaal in de hand hadden, deden ze wat velen van ons stiekem graag zouden doen, maar misschien niet dapper genoeg waren: ze pakten het uit, assembleerden en begonnen ermee. Daarbij moesten ze alles bevatten, van muisuitwerpselen tot een ontbrekende set sleutels.

Schenk jezelf een drankje in, leun achterover en geniet van het plezier hieronder.

Kommentar verfassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert